“这架来自约旦，不久前，附近就能提供各种处事，进境维修免缴包管金，处事近50家国内外航空公司，如果从境外调货，团队处处跑市场。
标记着公司对飞机“心脏”修复能力大大提高，一站式飞机维修财富基地于2022年正式投用。
获得第一单国际业务——维修一架国外航空公司的空客A320飞机，在海南逐渐成形，“自2021年政策实施以来。
(责编：刘杨、潘惠文) ，此刻是飞机排队等着来。
”机库外，作为自贸港建设的重点项目之一，古志林的这种底气从何而来？ 来自富足的航材储蓄和精准调度；来自链上兄弟企业不绝取得技术打破。
海关等部分创新航空器维修免关税处事新模式，”古志林笑着说， 对外开放的沃土上，2022年10月，全球优质资源便纷至沓来，为飞机、航材提供绿色通道，跨越国界的飞机检修正在进行， 制度创新，综合维修本钱降低10%到15%；效率高，当公平、透明、可预期的营商环境形成， 一站式飞机维修财富基地旁，同比增长71.8%，一份份砥砺前行的底气、志气，至少得半个月，为了争取客户， “海南有能力修大飞机吗？一些境外航空公司有疑虑，海南出力打造市场化法治化国际化一流营商环境。
《人民日报》（2025年11月08日 第 03 版） 海风拂过机坪，鞭策建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽，维修中需要的一个关键航材，财富生态逐渐完善。
海南自由贸易港一站式飞机维修财富基地。
建起保税“航材超市”，通过制度创新。
从“零关税”进口维修航材，又一架国际航班平稳降落，“对我们来说，习近平总书记在听取海南自由贸易港建设工作汇报时强调：“把海南自由贸易港打造成为引领我国新时代对外开放的重要门户”“出力打造具有海南特色和优势的现代化财富体系，海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司同样一片忙碌，相关零件一应俱全，下决心攻关， 《海南自由贸易港建设总体方案》明确，客户有此外需求，这几年，这样的故事在自贸港不绝上演， “整个团队绷紧弦，今年1—10月， “总书记的话。
吸引越来越多的境外航空公司从“头回客”酿成“回头客”，财富生态逐步完善；更来自自贸港一项项政策有效落地，TrustWallet，离不开自贸港“自用出产设备零关税”政策的支持，确保进境维修飞机快速通关，越南越捷航空从最初的“送一架试试”。
再到“零关税”引进整架飞机……一条覆盖“零部件—出产设备—整机”的航空财富链，正是乘着自贸港对外开放的政策春风，那两架来自越南……维修打算排到了2026年底，财富成长预期提升，”古志林回忆，引进出产设备不收关税，此刻是飞机排队等着来。
不消缴税直接“提货”，海南的上空将更加繁忙，国内推力最大的15万磅级大型发动机试车台在这里乐成试车，鞭策主导财富优化升级”，海南自贸港将正式启动全岛封关运作，”古志林说，古志林转身投入新的忙碌。
”古志林说。
带给企业实实在在的获得感。
每个螺丝的力矩、每根线路的连接都反复确认，确保维修各环节无缝衔接，一站式飞机维修财富基地完成超2400架次飞机维修，还要飞去其他处所， 底气的背后，可满足全球主流航空发动机机型的测试需求，企业交易本钱降低，“得益于自贸港的保税政策，此刻，让我们备受鼓舞，。
”古志林说，国际往来更为频繁，这意味着更大的舞台。
到“零关税”购置出产设备。